Zondag 27 september 2009.

De voorlaatse reisdag brengt ons van Kusatsu en Otsu, hoofdstad van de Shiga-prefektuur, naar onze eindbestemming: Kyoto, de enige stad op onze reisweg die de oorlog ongeschonden heeft overleefd. Dan volgt de reis terug naar het vertrekpunt. Deze keer wel heel wat sneller dan de heenreis.

De makers van Tokaido zouden graag een dvd van de reeks uitbrengen, maar wensen eerst na te gaan of er voldoende belangstelling bestaat. Contacteer hen via het formulier hieronder indien je geïnteresseerd bent. Zij houden je dan verder op de hoogte. lees meer »

Zondag 20 september 2009.

Van het rustige Ishiyakushi trekken we over de Suzuka-pas door het meest ongerepte deel van de vroegere Tokaido. Maar al snel wijst het drukker wordende verkeer erop dat we onze eindbestemming naderen.

Zondag 6 september 2009.

Een autoverkoper brengt ons van Chiriyu tot in de buurt van Nagoya, waar we de prachtige Atsuta-tempel bezoeken, net op het moment dat alle families uit de buurt dat ook lijken te doen. Van Nagoya gaat het per boot richting Kuwana en Yokkaichi, een vroegere pleisterplaats langs de Tokaido die veel te lijden heeft gehad.

Zondag 30 augustus 2009.

We reizen door de zwaar geïndustrializeerde Aichi-prefectuur. Gelukkig loopt de oude Tokaido regelmatig weg van de drukte, door slaperige dorpjes als Goyu en Akasaka.

Hier verbijven we in een herberg die Hiroshige ook heeft bezocht. Net als hij observeren we wat er onderweg gebeurt.

Zondag 23 augustus 2009.

In de schaduw van het kasteel van Kakegawa ligt het graf van Gijsbert Henmij, opperkoopman van de Nederlandse vesting nabij Nagasaki. Het graf herinnert ons aan de belangrijke rol die de Hollanders hier speelden tijdens het shogunaat. Alle contacten met de buitenwereld verliepen via hun handelspost op een eilandje in de baai van Nagasaki. Het Nederlands was daarbij de voertaal.

We reizen verder en komen aan in Hamamatsu, een van Japans talrijke industriële centra: een uitstekende plaats om na te gaan hoe het er op het werk aan toegaat.